Dia do Caminhoneiro: profissionais valorizam atividade e importância da manutenção

Dia do Caminhoneiro: profissionais valorizam atividade e importância da manutenção

30 de junho é comemorado por todos

Nas vésperas do Dia do Caminhoneiro, a Crilub traz a história de profissionais que valorizam e demonstram a importância da atividade. Um exemplo é o criciumense Ânderson Jacques, com atuação na Premol-Rio Artefatos de Cimentos no distrito do Rio Maina, na cidade, há seis anos. 

Para Jacques, o caminhoneiro é essencial para a sociedade. "Mostraram com a greve o quanto o Brasil depende dos caminhoneiros. Nós somos os responsáveis pela entrega de muitos produtos essenciais até para a sobrevivência humana", resume. 

Manutenção Preventiva

Jacques dirige os dois caminhões da frota da Premol-Rio e se atenta sempre para a manutenção preventiva realizada na Crilub. "Se ocorre um problema no veículo de carga a culpa é sempre do caminhoneiro. Por isso mantenho as revisões sempre em dia e procuro na Crilub pela confiança que tenho nos profissionais", avalia.

O que significam as letras de classificação dos lubrificantes?

O que significam as letras de classificação dos lubrificantes?

5W30S

Qual o significado dessas nomenclaturas nos lubrificantes?

5 – significa a viscosidade ou a capacidade do óleo escorrer, classificada por uma entidade internacional. Quanto maior o número, mais viscoso será o óleo e mais tempo o lubrificante vai ficar entre as peças.

W – significa “Winter” indica que o óleo é indicado para baixas temperaturas e atua para reduzir o desgaste da partida a frio.

S – motores a gasolina

C – motores a diesel

Afiliado Crilub: empresa de montagem elétrica valoriza serviços automotivos

Afiliado Crilub: empresa de montagem elétrica valoriza serviços automotivos

Empresa localizada no Rio Maina conta com ampla frota de veículos

Especializada desde 2004 no mercado soluções em produtos e serviços na área de distribuição de energia elétrica, a Lumar é mais uma Afiliada Crilub. Com aproximadamente 20 veículos, entre carros leves e caminhões, a empresa localizada no distrito do Rio Maina valoriza o atendimento do centro automotivo para o controle da frota.

Serviços adicionais disponibilizados para os veículos são os diferenciais para a Lumar Elétrica. "A limpeza interna e a troca do fluido de freio e radiador são muito importantes porque são itens que não conferimos com frequência. A Crilub tem um atendimento 100%", enaltece o motorista da Lumar, Jefferson de Souza.

Você também deseja que sua empresa seja Afiliada Crilub? Consulte os serviços pelo telefone (48) 3442.5922

Ar Condicionado no inverno: como evitar acúmulo de fungos e bactérias no carro?

Ar Condicionado no inverno: como evitar acúmulo de fungos e bactérias no carro?

Tosse, espirro, nariz entupido, irritação nos olhos, alergias...Você sabia que no inverno com o uso de ar quente no veículo a proliferação de fungos e bactérias pode ser ainda maior e provocar todos esses problemas? E para evitar tudo isso e eliminar o mau cheiro o indicado é realizar com frequência também nos dias mais frios a manutenção do sistema de ar condicionado do seu carro.

Segundo o gerente da Crilub, Jeverson Ugioni, o ideal é procurar um centro automotivo para fazer a análise. “Em locais específicos os consultores vão fazer a verificação, identificar se é necessário trocar apenas o filtro ou fazer uma higienização do sistema. Tudo para que sejam evitados o acúmulo de sujeiras que prejudicam e muito a nossa saúde”, alerta.

Você têm dúvidas de como fazer a manutenção do ar condicionado? Consulte a equipe da Crilub em Criciúma!

Início do inverno: 3 cuidados básicos com o seu carro

Início do inverno: 3 cuidados básicos com o seu carro

O inverno se inicia oficialmente hoje, 21 de junho! E quais os cuidados básicos para não ficar na mão nestes dias mais frios? Confira a seguir três dicas importantes da Crilub:

1) Evite forçar e insistir a partida do motor com o carro frio. O ideal é dar a partida a cada 2 minutos

2) Viscosidade do óleo - ocorre aumento da viscosidade, deixando mais denso e gera maior atrito no motor. Recomenda-se analisar o nível do óleo com maior frequência

3) Bateria

Em tempos frios, naturalmente, a bateria tende a ter um desgaste maior. A bateria necessita de uma amperagem alta para funcionar e em baixas temperaturas a capacidade de armazenamento fica comprometida. Por isso, mesmo que você não rode com o carro, ligue o motor, pelo menos, uma vez por dia por cerca de 10 minutos e dê leves aceleradas.

#afiliadocrilub: AM Telecom valoriza atendimento e inovações de centro automotivo

#afiliadocrilub: AM Telecom valoriza atendimento e inovações de centro automotivo

Com 40 veículos na frota, responsável pelo setor de compras opina sobre Crilub

Estabelecida no distrito do Rio Maina e prestadora de serviços de torres de telefonia em Criciúma, a AM Telecom é mais outra #afiliadacrilub. Com 40 veículos na frota, dentre caminhões e automóveis leves como Uno Mille e Logan, a companhia selecionou a Crilub para fazer todo o controle de troca de óleo e demais manutenções preventivas.

Para o gerente de compras, Léo de Mattia, a constante inovação da Crilub chama a atenção. "Estive ainda na semana passada visitando a Crilub. O centro automotivo está sempre se renovando, ampliaram o número de rampas para carros e inclusive para atender caminhões. O atendimento fica sempre dentro das nossas expectativas", valoriza.

Validade do óleo: é preciso trocar o lubrificante mesmo andando pouco?

Validade do óleo: é preciso trocar o lubrificante mesmo andando pouco?

Você sabia que o óleo do motor tem validade e deve ser trocado após um período mesmo sem alcançar a quilometragem indicada? Seja mineral, sintético ou semissintético, a recomendação normal é seguir o período de cinco mil quilômetros ou seis meses para o mineral, seis meses ou 7.500 quilômetros para  o semissintético e sintético, entre 10 mil quilômetros ou um ano rodados. 

Segundo o consultor da Crilub, Jeverson Ugioni, o lubrificante tem uma validade. “Ou seja, mesmo você andando pouco com o seu veículo, é preciso obedecer ao limite para que o lubrificante continue fazendo sua função, desde lubrificar as peças a fazer com que o motor funcione corretamente”, explica. 

Após o tempo de um semestre no semissintético, por exemplo, o fluído lubrificante perde as propriedades de viscosidade e o motor trabalha fora das especificações. “No caso de uso severo, nossa indicação é fazer a troca a cada cinco mil quilômetros’, finaliza.