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sexta-feira, 26 de fevereiro de 2016

Qual a diferença de veículos a diesel na troca de óleo?

Qual a diferença de veículos a diesel na troca de óleo?
Especialistas apresentam características do lubrificante 


Por serem movidos por um combustível mais pesado e com maior teor de contaminantes, os veículos a diesel exigem maiores cuidados na troca de óleo e o uso de lubrificantes específicos. As alterações do óleo incorreto vão do nível global de desempenho ao deterioramento das propriedades do motor.

De acordo com o diretor da Crilub, Fernando Meller, especializado em troca de óleo, os motores a diesel contam com características específicas. “Exige-se o uso de maior quantidade de aditivos para evitar a corrosão das peças do motor e conceder mais oxidação para eliminar qualquer chance da degradação do óleo, ou seja, que o líquido não consiga executar suas funções”, elenca Meller. 

Os aditivos variam de acordo com a aplicação do óleo e da função de cada componente. “São responsáveis por melhorar a propriedade do óleo básico. Eles vêm com propriedades de antidesgaste, antioxidante, antiferrugem, anticorrosivos e reduz a queda de viscosidade com o aumento de temperatura”, explica Meller.

Proprietários de veículos a diesel procuram centros especializados 

Morador de Cocal do Sul, o cliente Rodrigo Tasca recebeu a indicação do local onde comprou o veículo a diesel para efetuar a troca de óleo. “Eles me alertaram sobre as diferenças. Estava sempre acostumado a fazer os serviços em postos de combustíveis mesmo. Mas depois da indicação da Rossi Automóveis e do atendimento atencioso que recebi, vou passar a fazer a troca de óleo apenas em centros especializados”, afirmou Tasca.

quarta-feira, 22 de abril de 2015

Proprietário de caminhonete escolhe centro especializado para manutenção preventiva

Proprietário de caminhonete escolhe centro especializado para manutenção preventiva
Tipo de veículo exige maiores cuidados


Atualmente mais de 90% de picapes e caminhonetes são abastecidas com diesel. Mas poucos sabem que este tipo de motor tem características próprias de uso e manutenção, maiores do que o motor a gasolina. O veículo exige mais óleo num consumo que chega a 0,5 litro de lubrificante para cada 100 litros de diesel.

O filtro de combustível também precisa ser drenado para retirar a água acumulada durante a filtragem. Depois de morar por 14 anos na Itália, o colocador de contrapisos Hélio Soares adquiriu uma caminhonete Pajero recentemente e sabe das necessidades da manutenção.

Ele esteve neste final de semana na sede da Crilub. “Meu cunhado me contou do bom atendimento aqui. Como comprei a Pajero há uma semana em uma revenda vim fazer uma revisão completa para não ter problemas”, afirmou Soares.

Para o proprietário da Pajero, outro diferencial encontrado em centros automotivos como a Crilub é o atendimento. “Achei interessante porque os colaboradores nos avisam do momento de trocar o óleo novamente”, elogiou.

Serviço para Caminhonetes
Você também possui uma caminhonete S-10, Pajero ou de outra marca? Consulte os serviços de manutenção preventiva com a Crilub.